Principiul și caracteristicile compasului magnetic.

Compasul magnetic este un fel de dispozitiv de indicare care poate indica pământul magnetic nord (polul sud) prin utilizarea unui ac magnetic. Fiind un instrument de navigație important, busola magnetică are o istorie îndelungată în instalarea și utilizarea navelor maritime. În prezent, nava modernă este echipată cu un giroscop (electric Luo Yi), care ghidează (GPS) și alte instrumente avansate de navigație, dar pentru că busola modernă are o structură simplă, performanță sigură și nu depinde de caracteristicile externe condiții, este încă folosit, după cum este necesar, de instalarea instrumentelor de navigație pe nave maritime. OMI, societatea de clasificare a navelor, toate țările organismele de inspecție a navelor au stipulat în mod clar că navele oceanice ar trebui echipate cu busolă magnetică și ar trebui să corecteze în mod corect abaterea și să aibă un tabel de deviații.

1 clasificare busolă magnetică .

A în funcție de existența lichidului în vasul compass, există două tipuri de busolă lichidă și busolă uscată. Compasul busolei lichide este suspendat într-un recipient rotund, umplut cu lichid. Datorită efectului de amortizare al lichidului, stabilitatea busolei este mai bună atunci când nava este în mișcare. În plus, datorită efectului de flotabilitate al lichidului, frecare dintre axul suportului busolei și rulment poate fi redusă, îmbunătățind astfel sensibilitatea busolei. Produsele noastre sunt busola lichide.

B în funcție de utilizarea busolei magnetice , există busola standard, busola de direcție. Busola standard este, în general, verticală și montată pe puntea de acoperiș a timoneriei (pachetul de busolă). Datorită poziției sale înalte, fără umbrire și influența mică a magnetismului navei, este folosit pentru a observa cursul și calibrarea rulmentului obiectului și a calibra busola de direcție, așa că se numește busolă standard.

De obicei, busola de direcție este montată în camera de conducere pentru a observa cursa și direcția. Compania noastră produce busola standard și busola de direcție.

C în funcție de diametrul busolei, utilizate în mod obișnuit sunt 190mm, 165mm, 130mm, 100mm.

2 deviație și corecție a busolei magnetice .

Magnetizarea câmpului magnetic al navei de oțel va produce magnetismul navei, ceea ce va afecta precizia indicării busolei, adică așa-numita "abatere". Această eroare poate fi obținută și corectată de busola. Compasul magnetic fabricat de compania noastră este echipat cu un dispozitiv de corecție a deviației de înaltă eficiență.

Instalarea busolei magnetice .

Pe linia mediană a navei se instalează, pe cât posibil, o busolă magnetică , iar prima linie a dulapului cu busolă coincide (sau paralel) cu linia mediană longitudinală a navei.

Distanta minima a compasului magnetic standard b si a oricarei substante feromagnetice este de 1 metru.

4. Întreținerea zilnică a busolei magnetice .

O busolă magnetică normală trebuie să fie acoperită cu un capac de busolă (busola standard trebuie să fie acoperită cu un capac de busolă).

B păstrați lichidul incolor și transparent și îndepărtați bulele.

C țineți arborele rolei, păstrați lubrifierea arborelui inelar și rotiți flexibil.

Verificați periodic semiciclizarea busolei, sensibilitatea și rehidratarea vasului de compas, atunci când este necesar.

Nu trebuie amplasate obiecte magnetice lângă busola e. Busola nu trebuie supusă unui timp îndelungat mediului de temperatură și vibrații.