De ce compasul magnetic instalat pe navă trebuie să fie corectat?

Rezumat: articolul în principal în jurul busolei magnetice indică principiul, schimbarea magnetului navei și efectul său asupra busolei magnetice, navigația pe navă și elaborarea relației inseparabile a busolei magnetice, pe de o parte, această lucrare introduce principiul de bază al magnetic compasul, pe de altă parte, arată busola magnetică în procesul de asigurare a siguranței navigației pe nave joacă un rol important.

1. Principiul de direcție al busolei magnetice.

Strămoșii noștri au descoperit "magnetul pentru fier" sau "ghidul", cu mai mult de 2.600 de ani în urmă. Mai târziu, invenția "si nan", "si nan" se poate referi la nord și la sud, pentru a face o busolă. Aceasta este marea contribuție a națiunii chineze la civilizația mondială.

Pământul este un magnet mare cu un câmp magnetic pe suprafața lui, iar cei doi poli sunt aproape de poli de pe pământ, dar nu coincid și se mișcă foarte încet. Numim polul magnetic aflat lângă Polul Nord al pământului, lângă polul Polului Sudic al pământului, numit polul magnetic de sud.

Există un punct în centrul acului magnetic, atunci când nu există material feromagnetic în jurul acestuia, acul magnetic îndreptat către polul magnetic magnetic, iar celălalt capăt se îndreaptă spre polul magnetic sudic.

Compasul magnetic pe care îl folosim zilnic, punctul său central este camera de flotare. Pentru a obține destule forțe nordice. De obicei, în camera flotorului, instalați două sau patru tije magnetice. Tija magnetică, pe câmpul magnetic al pământului, indică spre nord (magnetic de la nord) și "sud" (polul magnetic sudic) la celălalt capăt. Fixați un cadran în jurul camerei plutitoare și faceți o linie de bază pe vasul busolă. Așa că vedem unde este direcția. Dar busola numita "nord" nu este nordul adevarat al meridianului pamant. Eroarea dintre nordul magnetic și nordul adevărat se numește diferență magnetică.

2. Schimbări în magnetismul navelor și efectul acestora asupra busolei magnetice.

Navele sunt fabricate din oțel. Oțelul, sub câmpul magnetic al pământului, este magnetizat și magnetic.

În general, navele sunt echipate cu generatoare, cabluri și un număr mare de echipamente electrice. Aceste dispozitive electrice generează și câmpuri magnetice în timpul utilizării. Câmpul magnetic are un efect asupra navei în sine - corpul este magnetizat.

Nava se va așeza la același doc pentru mai mult de o lună. Datorită magnetizării câmpului magnetic al pământului, magnetismul original al navei se va schimba și el.

Atunci când nava este supusă vibrațiilor violente, se va schimba și câmpul magnetic al navei.

Nava a suferit o mare furtună pe mare și nava a fost lovită de alte nave. Sau în sine în doc atunci când coliziunea cu docul și așa mai departe. Toți pot schimba magnetismul navei în sine.

Atunci când o navă este reparată, cum ar fi înlocuirea oțelului sau adăugarea de echipament la navă, în special în vecinătatea busolei magnetice, chiar și piesele de oțel mai mici vor avea un efect asupra magnetismului navei.

Atunci când o navă este prinsă accidental într-un magazin de incendiu, chiar și un incendiu local va avea un impact mai mare asupra magnetismului navei. De asemenea, afectează busola magnetică.

Când o navă încarcă oțel (inclusiv magnetit). Deoarece aceste oțeluri sunt magnetice. Deci, magnetismul cocii se schimbă.

Este de remarcat în mod special faptul că atunci când nava este dezasamblată de o macara magnetică puternică, corpul va fi grav magnetizat, iar busola magnetică a navei va fi grav deviată. Iar busola magnetică a navei este instabilă de multă vreme! Schimbare mare!

Compasul magnetic este montat pe navă. Pe lângă câmpul magnetic al pământului, este afectat și de câmpul magnetic al corpului. Dimensiunile magnetice ale diferitelor nave sunt diferite. Efectul asupra busolei magnetice instalate pe navă este, de asemenea, diferit. Mai mult de 170 ° ~ 180 °, mai puțin este 10 ° ~ 20 °. Numai după măsurare putem ști.

3. Navigarea navelor necesită busolă magnetică.

Deși tehnologia modernă a dat navei o poziționare precisă a locatorului de satelit. Dar fiecare navă trebuie să instaleze o busolă magnetică "veche". Este un instrument indispensabil în navigarea navelor. Este, de asemenea, o garanție sigură pentru navigarea în siguranță a navelor.

Compasul magnetic montat pe navă nu este corect datorită influenței sale magnetice. Nu este posibil să o utilizați pentru a naviga. Prin urmare, busola magnetică trebuie corectată. În cele din urmă, se măsoară eroarea la fiecare curs principal și se face tabelul de deviații. Această busolă magnetică poate fi utilizată pentru navigație pentru a asigura siguranța navigației.