Introducerea unui nou dispozitiv semi-automat de măsurare și corectare pentru abaterea busolei magnetice din iaht.

Busola magnetică de iaht este un instrument de indicare prin acțiune geomagnetică, este cauzată de acțiunea magnetică a carcasei și de eroarea de indicare, ceea ce numim deviația busolei magnetice.
După cum știm, pentru a putea corecta cursul navigației și operațiunii, busola magnetică a iahtului trebuie să fie în stare normală, iar pentru a fi în stare normală trebuie corectată și măsurată dimensiunea abaterii rămase. În prezent, cea mai mare parte din măsurarea abaterii busolei magnetice de iaht este încă utilizată cu mai mult de o sută de ani în urmă, în modul de operare manuală, nu numai consumatoare de timp și laborioase, iar precizia este, de asemenea, scăzută, credibilitatea tabelului de abateri este slabă, deci un nou dispozitiv de măsurare semi-automată a deviației busolei magnetice de iaht. Iată cum funcționează dispozitivul:
Acest dispozitiv este împărțit în principal în două părți, și anume măsurare și calibrare. Abaterea poate fi determinată prin metoda ciclului și formula corespunzătoare, iar corectarea abaterii se face prin utilizarea magneților sau a fierului moale pentru a genera o forță magnetică artificială pentru a contracara efectul forțelor de fier dur și moale asupra busolei magnetice ale iahtului. Pentru a îndeplini această cerință, dispozitivele Hall sau senzorii fluxgate ar trebui să fie selectați ca senzori liniari de câmp magnetic.
Cele de mai sus sunt introducerea de bază a dispozitivului semi-automat de măsurare și calibrare a abaterii busolei magnetice de iaht.