Cum să depășim compasul de înclinare?
Jun 29, 2017| Cum să depășim busola de înclinare ?
Stâlpii magnetici și polii nordici și sudici geografici nu coincid, acul liber suspendat se referă la direcția și la direcția geografică nordică și sudică (longitudine reală) există un unghi de deviație, și anume declinația (cunoscută și sub denumirea de diferență magnetică). În harta de navigație special concepută există cantități de corecție a diferenței magnetice. Cursul adevărat al aeronavei este obținut prin însumarea măsurătorilor magnetice cu algebra diferenței magnetice. Vectorul de intensitate a câmpului magnetic și unghiul planului orizontal se numesc înclinație magnetică. Înclinarea nu este egală, cu atât este mai aproape de înclinarea polului. La latitudini mari, componenta orizontală a câmpului geomagnetic este foarte slabă, este un efect de direcție foarte mic asupra nivelului suspensiei magnetice. Prin urmare, busola magnetică nu poate fi aplicată în regiunile polare ale pământului.
În compasul magnetic al aeronavei , un magnet permanent atârnat pe bila plutitoare, o structură de pendul, care poate menține bara de nivel. Bilele plutitoare se sprijină pe baza bolului de bijuterii cu vârful arborelui și se suspendă în lichidul flotant (etanol, kerosen sau alt compas) pentru a reduce frecarea cu piesa de susținere. Cu magnetul și plutiți împreună cu o gamă de inel de scară. Poziția care indică poziția nasului în raport cu inelul de scară azimut este poziția aeronavei. Atunci când volumul schimbării lichidului se modifică atunci când temperatura mediului se schimbă, camera de expansiune va fi compensată. Efectul de interferență al componentelor din oțel și al echipamentelor electrice pe planul câmpului magnetic al magnetului va fi stabil în sinteza componentelor magnetice și a componentei orizontale a câmpului magnetic al planului orizontal geomagnetic (orientarea meridianului compas). Abaterea dintre nordul și nordul unghiului busolei se numește abatere. Abaterea aceleiași aeronave în direcții diferite este inegală. Pentru a măsura corect cursul magnetic al unei aeronave, un corector de busolă este montat pe busola exterioară a busolei magnetice pentru a produce un câmp magnetic compensator artificial care poate fi reglat în mod arbitrar astfel încât să slăbească sau să contracareze interferența câmpului magnetic Aeronava. În mașină trebuie instalată busola magică , interferența magnetică este poziția slabă.
Ruian shunfeng instrumente de navigație co., Ltd
Adăugați: NO.20, HEPING ROAD, JINHU STREET, RUIAN, ZHEJIANG
Con: aprilie Zhang
Pho: 86-18158321811
Tel: 86-577-65520898
Fax: 86-577-65966926
E-mail: sales@rashunfeng.cn